Tesla, le roi de la capitalisation avec seulement 500 000 voitures produites !
Extraordinaire, avec “seulement” 500 000 voitures produites en 2020, Tesla atteint une capitalisation boursière de près de 500 milliards de dollars tandis que les géants de l’industrie automobile “traditionnels” (Toyota, Volkswagen Group, Renault-Nissan ou Stellantis -FCA-PSA-…) qui produisent chacun aux alentours des 10 millions de véhicules n’atteignent même pas les 200 milliards de dollars de capitalisation boursière, va comprendre Charles !
Elon Musk a ainsi tenu sa promesse : Tesla a produit 500 000 voitures sur l’année 2020. Pas moins de 509 373 véhicules sont sortis des usines du groupe, avec une majorité de Model 3 et Model Y qui constituent l’essentiel des ventes depuis leur sortie. Plus précisément ce sont 454 924 Model 3 et Y qui ont été produits et 54 805 Model S et X. Par rapport à cette production, 499 550 voitures ont été livrées sur l’année en cours. C’est là une croissance de près de 40 % qui correspond à la promesse du constructeur qui envisageait de produire au moins 500 000 véhicules en 2020.
Promesse faite avant la pandémie, mais promesse tout de même tenue par le constructeur de véhicules exclusivement électriques dont l’usine chinoise a commencé sa production de Model 3 dès la fin de l’année 2019. Un an plus tard, la même usine a commencé à produire des Model Y, le SUV dérivé de la Model 3. De quoi satisfaire en priorité le marché local avec des tarifs bien plus avantageux, puisque le prix du véhicule est inférieur de 30 % en Chine. Le constructeur précise que les livraisons vont même bientôt commencer; d’abord sur le marché chinois, puis très probablement vers l’Europe également (seul le niveau de prix est inconnu) et ce, en attendant l’ouverture de son usine à côté de Berlin, région préférée à la France qui était alors également sur les rangs. Quant aux chiffres de production pour 2021, ils sont encore inconnus et devraient être révélés en même temps que les résultats financiers du constructeur.
– Sources : CP Tesla et MacGé.
