Armadillo-T, la voiture électrique repliable !

Armadillo-T, la voiture électrique rétractable en un clic de smartphone

Électrique, autonome et pliable ou rétractable comme un hérisson (pour gagner en espace de stationnement), sur un clic de smartphone. l’Armadillo-T, est une voiture expérimentale conçue en Corée du Sud. Dirigés par In-Soo Suh, des ingénieurs du Korea Advanced Institute of Science and Technology (Kaist en Corée du sud) ont récemment dévoilé l’Armadillo-T, une voiture qui peut réduire sa taille de 40 % sur une aire de stationnement. Un nom qui correspond à l’appellation espagnole du tatou, le mammifère sud-américain qui a inspiré les concepteurs de ce prototype. Ainsi, lorsque l’Armadillo-T est à l’arrêt, une simple commande à distance permet à l’arrière de l’engin de s’enrouler par le haut sur sa partie avant. Résultat : sa longueur totale passe de 2,8 à 1,65 m. Sachant qu’un emplacement de parking mesure 5 m de long en Corée, il devient possible d’y stationner pas moins de trois véhicules à la place d’un seul.

Des roues électriques contrôlées à distance par un smartphone

Pesant 450 kg, l’Armadillo-T possède quatre roues dotées chacune de leur propre moteur électrique. Tous sont alimentés par des batteries lithium-ion de 13,6 kWh placées à l’avant du véhicule, ce qui permet d’augmenter le volume habitable et de réduire le coût énergétique du repli de la voiture (moins de poids à lever). Les deux occupants peuvent se déplacer à la vrtesse maxi de 60 km/h, sur une distance de 100 km, après un temps de charge de 10 mn. C’est donc bien une citadine. Autres caractéristiques, l’Armadillo-T ne possède pas de rétroviseurs. Ils sont remplacés par un système de caméras filmant les côtés du véhicule en temps réel (pour réduire également le champ des angles morts). Enfin, une fois replié, des roulettes accessoires permettent de le faire pivoter à 360° et de le déplacer, grâce au contrôle à distance des deux roues électriques en contact avec le sol, à l’aide d’une application smartphone. Une option bien utile pour garer l’engin dans les lieux encore inexploités à ce jour. Comme Hiriko (voiture pliable issue d’un consortium basque qui circule entre autre à Barcelone), Armadillo-T a été développée dans le but de proposer une nouvelle solution pour améliorer, sur le plan climatique, énergétique ou logistique, la mobilité urbaine dans le futur. À quand donc son industrialisation ? Reste à espérer que cette initiative dépasse le simple état de prototype et soit industrialisée. À suivre donc !