La Métropole de Lyon lance son nouveau service de Vélo’v électrique.
En fait il s’agit de l’électrification (roue avant) progressive de la moitié du parc roulant (2 500 sur 5 000) de Vélo’v installés à Lyon par la société JCDecaux (exploitant des ex Vélib à Paris). Ces Vélo’v électrifiés deviennent ainsi des e-Vélo’v. à batterie détachable. Pour en bénéficier, il faudra louer (7 euros supplémentaires par mois ou 84 euros par an) une batterie personnelle à insérer dans un emplacement prévu à cet effet au niveau du panier du vélo. Ainsi ces vélos, deux-en-un, pourront aussi bien être utilisés en version mécanique qu’électrique, quel que soit l’abonnement des utilisateurs.C’est naturellement à ajouter 31 euros de base, soit 115 euros/an (environ 9,60 euros/mois). Après avoir souscrit à l’offre, les abonnés recevront la batterie à leur domicile, d’une autonomie de 8 à 10 kilomètres (c’est trop peu…) rechargeable en deux heures via un port USB-C. Quant à la puissance délivrée, reste à savoir si elle sera suffisante pour monter à Fourvière ou grimper à La Croix-Rousse, ce qui n’est pas gagné !
