Volkswagen Crafter 4Motion, le couteau suisse du fourgon

L’utilitaire évolue et propose désormais une solution tout en un avec ConnectedVan, la solution de gestion de flotte en ligne. Mais c’est aussi un outil de transport.

Élu « Van of the year 2017 », le nouveau Crafter est développé en interne dans le groupe Volkswagen ; il est partagé avec MAN tant en termes de fabrication que de motorisations et de versions. Lors de son lancement à l’automne 2016, le nouveau Crafter était en version traction avec un poids total autorisé de 3 500 kg. Depuis, le constructeur propose des solutions sur mesure pour toutes les tâches de transport envisageables. Ainsi, le Crafter est désormais également proposé en version propulsion et transmission intégrale (4MOTION). Le poste de conduite est ergonomique et dispose d’un affichage très lisible. La position de conduite s’adapte sans problème à toutes les morphologies et les sièges sont bien dessinés et confortables. Même si la planche de bord n’est pas très gaie, elle est réalisée dans un plastique dur de bonne qualité et bénéficie de nombreux rangements. Le nouveau Crafter est disponible avec de nombreuses aides à la conduite dont un intéressant “trailer assist” qui permet de guider les manœuvres d’une remorque comme si elle faisait corps avec le fourgon. Il est disponible en trois longueurs de carrosserie, trois hauteurs de toit et trois limites de poids.
En ce qui concerne la carrosserie, le Crafter peut être configuré en version fourgon, Combi ainsi qu’avec une cabine simple ou double (véhicule plateau, benne et châssis-cabine) et en version caisse grand volume. Deux empattements (3,64 m et 4,49 m) sont par ailleurs disponibles. Le fourgon est proposé en trois longueurs totales (5,9 m, 6,8 m et 7,4 m) et avec trois hauteurs de toit (2,3 m, 2,6 m et 2,8 m).

Deux motorisations pour 4Motion

La transmission intégrale 4MOTION est combinée avec les motorisations 103 kW/140 ch et 130 kW/177 ch pour les Crafter fourgon, plateau simple cabine, châssis simple cabine, châssis double cabine (uniquement dans la version 130 kW), benne et caisse grand volume. La version 177 ch/130 kW est disponible en option avec une boîte automatique. Un embrayage multidisque (coupleur de transmission intégrale) répartit la puissance du moteur sur les quatre roues en fonction des besoins. Testé sur de petits chemins, le Crafter 4Motion se conduit facilement et reste imperturbable sur ses appuis. Sur route, on appréciera son silence de fonctionnement et le bon accord de sa boîte de vitesses qui fait que l’on se trouve toujours sur le bon rapport.

 

Technique et Finances

• Gamme complète
• Finitions
• Confort, performance

• Bruit
• Consommations